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Information Name: | Gelenklager Festlager, Festlager, Hao-Engineering Gummi |
Veröffentlicht: | 2014-12-09 |
Gültigkeit: | 0 |
Technische Daten: | Begrenzt |
Menge: | |
Preis Beschreibung: | |
Ausführliche Produkt-Beschreibung: | Gleitfl?che oder Walzen Oberfl?chenkorrosion der Hauptgründe für das Deck, Verteidigung, schlechte Entw?sserung, so dass Wasser, um die Lauffl?che oder Lauffl?che Korrosion geben. Wenn die Gelenk- und Rollen Cracken der Hauptgrund, wie beispielsweise die Querkomponenten in der Mitte des Scharniers oder den Rollen zu begrenzen, indem sie sich zu schlie?en, wenn es Risse zu erzeugen. Knacken und fallen ab, die Rollachse, durch Schwinden des Betons, kriechen Vertreibung von mehr als Design, Alterung und Rissbildung, Alterung und Rissbildung der Gummilager Stahlgitter mit dem Fernlicht Chassis-Konstruktion oder schlecht In einzelnen Position über Kompression Risse. Lager Stahlgitter strengen Qualit?tskontrolle verursacht vorzeitige Alterung von Gummi, Gummischicht Risse, Abplatzungen. Hebemittel Verformung, vor allem wegen der Verformung Treibeinrichtung übergibt die Rolle des komplexen Brückendesign, um die Kraft und die Verformung zu widerstehen. Verformungsgrenze Ger?t, die Verformung des Hauptanschlag, Stahlgitter Lager Auswahl und Anordnung ungeeignet, Schrumpfung von Betonbrücken, Kriechen generieren zus?tzliche Schrumpfung. Construction Fehler bei der Verformung erzeugt wird, die gleiche Unterstützung Linie bis mehrere Stahlgitter Lagersatz, durch den Spalt zwischen dem oberen und unteren Querlager inkonsistent konzentriert an einem Lager und Verformung wirkt. Spannbetonbrücke der Bay Bridge und die Gelegenheit, die Menge der Druckverformung aufgrund der Spannung, die durch eine schlechte Kontrolle der Brücke Festlager verursacht, zurückhaltende Verschiebung Stahlgitterlager umgedrehten Verformung. Horizontale seismische Tragstahlgitterstruktur auf den oberen Oberfl?che erzeugt Pier Kombination 康维刚 Grad, angetrieben durch eine Struktur entwickelt, um die elastische Steifigkeit Basiszyklus Brücke berechnen, überprüfen Zahl des Verst?rkungsfaktors Topf Gummifestlager zusammen Das Gesamtgewicht der oberen Struktur, eine wichtige Art der Korrekturfaktor finden Sie im Stra?enbau seismische Design-Spezifikationen, horizontale seismische Koeffizient, seismischer Belastung Pier, Pier durch das Gewicht von Feststoffpartikeln in den Pier K?rper horizontale Erdbebenlasten. Pier modale Beteiligung Faktoren einfach, die relative horizontale Verschiebung der Stahlfachwerksegment tragenden Pfeiler Grundmode im Schwerpunkt. Pier Identit?t Segment der Schwerkraft, der Wasserpegel des seismischen Lastfestlager, horizontal seismischen Belastung der oberen Struktur von der oberen Oberfl?che der hergestellten laminierten Gummilagern. Erdbeben ?quivalente horizontale seismische Koeffizient, Stahlfachwerk-Design tr?gt D?mpfungskoeffizient D?mpfung Design Pier Kunststoff-Gelenklager Festlager Versprechen, wenn es gebogen Pier Sch?den, die durch die folgende Formel berechnet, um zu bestimmen, wenn tragende Stahlgitter Pier Schaden entsteht durch Biegen Gangs Zerst?rung oder Besch?digung des Schubversagen der auf 1,0 angehoben, wenn die Stahlbetonpfeiler beschr?nken Verschiebung Fonds zu reduzieren, Stahlbetonrollrendite Verschiebung. Gelenklager Festlager, Festlager, Hao-Hao Rubber vorbei Hengshui Rubber Company. Hengshui Hao Engineering Rubber Co. (www.htgcxj.com) starke, glaubwürdige, Hebei Hengshui Website Baustoffindustrie hat eine gro?e Zahl von treuen Kunden angesammelt. Das Unternehmen bessere Arbeitseinstellung und kontinuierliche Verbesserung durch innovative Ideen werden Hao führen entwickelt Gummi und Sie Hand in Hand in die brillante, für eine bessere Zukunft! |
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