Kugellager Gelenkreibungskoeffizienten-Test, sollte der Test Topflager Reibungskoeffizient auf einer speziellen Doppelscherreibungstestger?t ist, die Topflager in Doppelscher Kombination Plattendruckversuch Maschine w?hrend des Tests gelegt, Practice Center mit der Mittelposition der Tr?gerplatte ausgerichtet ist. W?hrend des Tests ersten Druckvorstufe, die tragenden vertikalen Design mit einer durchgehenden, gleichm??igen Geschwindigkeit zu füllen, mit dem Regler 3 min nach dem Entladen, dreimal wiederholt Vorbelastung, nach dem Vorspannen akuten belastet wird, erste Vertikalschlitten Urlaub elastische Scharnier-Design tragf?hig, und horizontale Ladevorrichtung kontinuierlich und gleichm??ig horizontale Kr?fte verlassen, w?hrend der anf?ngliche Reibungskoeffizient dreimal berechnet Lagerkugelgelenke w?hrend des Tests in einer Reihe, den Durchschnittswert des Gleitreibungskoeffizienten gemessen dreimal so Ast Matcha Sitz gemessen Koeffizienten. Lagerreibung Absorption sollte genügen. Std Lageraktivit?ten nicht gr??er als 0,03 festen Gelenklager, K?lte artigen Lager Aktivit?ten erfordern nicht mehr als 0,06, wird die Drehung der Kugellager-Scharnier-Baumusterprüfung, sollte eine professionelle Teststand, den Test, die Testbecken Zweig sein entsprechend den Anforderungen auf die Sitztr?gerplatte Tester platziert, Testzentrum mit der Mittelposition der Tr?gerplatte ausgerichtet ist. W?hrend des Tests sollte die erste Wahl ein Kugelgelenk Lagervorspannung sein, die tragenden vertikalen Design mit kontinuierlichen einheitlichen Satz angewandt gleichm??ig Test tragenden vertikalen Bemessungslast ist in der Regel 1,5-fache der Last nach dem Regler Achsfreihebern, so dass Lagerkonstruktion produziert 0.02rad Ecke oder Ecke, nach Füllung 1h unbelasteten, unter Prüfung und Demontage nach dem Test, Besichtigen, Beobachtung von Stahl, PTFE-Platte, Messing Dichtmittel keine Sch?den Gummi-Board zitiert keine Risse oder andere Ph?nomene. Daher muss der Ball regelm??ig gewartet, um die Gelenkstütz Ministerien reinigen, gemalt Scroll Lager Schmiermittel, Kugellager Scharnier Kombination die Schrauben noch versch?rfen werden, gibt es erhebliche M?ngel in der rechtzeitigen Austausch der Kipphebelwelle Lager sollten auch schr?g oder Neigungskorrektur Position vermeiden Rollfl?che blockiert ist, und so weiter. Kugellager Scharnier Routinewartung ist Motor Teile der Brückenpfeiler unter Verkehrslast, Temperaturschwankungen oder andere Faktoren, auf die Drehung, horizontale Verschiebung erzeugen, liegt der Fokus der Erhaltung des Standorts, unter Berücksichtigung der bisherigen Gestaltung von Stra?en und Brücken, ist es wird nicht zu einem gro?en Teil über die Erhaltung des Arbeitskanals Lager Kugellager Gelenklager Wartungspersonal zug?nglich Teile der langfristigen Dystrophie, die die normale Produktion von Brücken Wartungsarbeiten eingestellt ist nicht aktuell. So betonte Jiaqing für Lager Wartung, Kanal Wartungsarbeiten zu l?sen notwendig das Problem der Arbeitsplattform ist daher die Kugellager Scharnier Scharnier Stützpreise in Rückstellungen für die routinem??ige Wartung des geplanten Brückenlager mehrere Anforderungen . Unterstützt verschiedene Komponenten intakt, sauber gehalten werden, fegt mindestens einmal alle sechs Monate, ?l und Kugellager Scharnier herum, Müll, zu vermeiden Wasser, Schnee, stellt den normalen Betrieb des Lagers. Gelenklager Preis, Jilin Scharniertr?ger, gute Qualit?t Scharnier Unterstützung, die? Hengshui Hao Hao Tong Flak von Hengshui Rubber Company zur Verfügung gestellt. Hengshui Hao Engineering Rubber Co. (www.htgcxj.com) starke, glaubwürdige, Hebei Hengshui Website Baustoffindustrie hat eine gro?e Zahl von treuen Kunden angesammelt. Das Unternehmen bessere Arbeitseinstellung und kontinuierliche Verbesserung durch innovative Ideen werden Hao führen entwickelt Gummi und Sie Hand in Hand in die brillante, für eine bessere Zukunft!