Lager Gewicht tragenden Struktur durch die Reaktionskraft der Standard-Wert von 0,5 mal der Fahrzeugbelastung verursacht Unterstützung Reaktionskraft (in der Impact-Faktor enthalten) aufgrund der Standardwert, siehe Abschnitt 8.4.2 Spezifikation JTG D62-2004, aber ohne Auto Bremskraft durch eine Scherverformung verursacht, das Flugzeug tr?gt Bruttofl?che, die Standardwerte Bremskraft von der Auto Last verursacht. PTFE Dia Gummilager Reibungskoeffizienten sollte die folgenden Anforderungen in einigen von ihnen zu treffen. Das Design Rechenbeispiel, um den Lesern helfen, zu verstehen, die Brücke Design-Spezifikationen der einschl?gigen Bestimmungen "aus Stahlbeton und Spannbeton Autobahnbrücke Design-Spezifikationen" (JTG D62-2004), im Grunde im Einklang mit den Bestimmungen der Bestellspezifikation Anforderungen. Basisdaten Ausführung (entsprechend der Spezifikation Abschnitt 8.4.1) der Verwendung des Sitzes im warmen Bereich installiert, so dass der Beton Anschlagkontakt bei Raumtemperatur, der Reibungskoeffizient σ = 0,3; Lager eine mittlere Druckspannung von 10 MPa. Die Rolle eines Lamellengummiauflager (oder Last) Wirkung Standardwert, Gewicht tragenden Reaktionskraft für 380kn Gummilager, Autolastreaktionskraft für 290kn Gummilager gjzf4, Gewicht und Fahrzeuglast Reaktionskraft für 670kn, der Temperaturabfall , Beton Schwinden und Kriechen Lager Scherverformung verursacht 16,5 400 Gummilager, Automobilbremskraft für 3.2kn, Lager direkt bei 0,5% unter dem unteren L?ngstr?ger, entlang der L?ngsrichtung der Reaktionskraft ist unterteilt in: Gewicht und Belastung des Fahrzeugs, das Gewicht des Dreh Ablenkwinkel φ = 0.0023rad, obere Lagerfl?che des L?ngstr?gers Winkellage φ = 0.005rad, Lamellengummiauflager Geometrie und mechanischen Eigenschaften erzeugt. Unterstützt die Verwendung von 250mm * 300mm * 63mm rechteckigen Lamellengummiauflager Brücke Gummilager, Gummidicke 8mm, Gesamtgummischicht ist 45mm, Lagerstahl Versteifungs kurze Seitenl?nge von 240 mm, Lager versteift Plattenl?nge 290mm, Haar ebene Fl?che von 75000mm, Tragf?higkeit Produktionsfaktor Druckmodell. Mit der Entwicklung der Technologie, Autobahnbrücken, Brückenlagertypen werden st?ndig aktualisiert und vergr??ert, bis die 1960er Jahre, k?nnen wir den gr??eren Autobahnbrücke tragen fast alle Arten von Stahllager Getr?nk sagen Betonstützen, Kleinfeldbrücken fast ausschlie?lich einfache Methode für die Verarbeitung (wie ?l Decken, etc.). Mit der Entwicklung der chemischen Industrie, die Entstehung der Einsatz von PTFE-Rutsche Gummilager trinken Ebene Gleitlager, von den frühen 1960er Jahren begann, Verbundgummilager und Gummilager Becken nach und nach in der Entwicklung und Anwendung, insbesondere um die 20. Jahrhundert, 80 bis 90 Jahren haben aus einer Autobahnbrücke Durchla?konstruktion Standardzeichnungen (1980). Transportindustrie Standard "Autobahnbrücken Lamellengummiauflager Spezifikationen Serie" (JT 3.132,1-88), "Autobahnbrücke technischen Bedingungen der Verbundgummilagern gearbeitet "(JT 3.132,2-88)," Autobahnbrücke laminierten Gummilager mechanischen Eigenschaften der Fertigproduktkontrolle-Regeln "(JT 3132,3-90) und" Autobahnbrücke Topflager "(JT 3141-90) ausgestellt und umgesetzt werden, so dass Becken Zweig Block wurde bald die Hauptstra?e Brückenwiderlager des Formulars. Im Ausland in den 1970er Jahren begonnen, Kugellager zu entwickeln, und bald auch in den gekrümmten Brücke Anwendungen. Deutschland Spannbetonbrücke in den letzten Jahrzehnten aufgebaut hat, war die Verwendung von Lagerzustand Umfrageergebnisse zeigen, dass im Jahr 1964 100 Prozent der Brücke mit Stahltr?gern, von 1958 begann, Topflager nach Gebrauch, 1970 begann umfangreiche Verwendung von Topflager, Topflager und Lager keinem Verh?ltnis die Menge w?chst. Hao-Engineering Gummi, Gummilager gjzf4, Gummilager von Hao-Engineering Gummi geliefert. Suche nach "Gitterlager, Brücke Kompensatoren, Wasserstopp, Brückenlager, Gummilager, Pendelstahllager" fliegen Lieferanten, Netzbetreiber w?hlen, um eine vollst?ndige Alliance Certified haben: Ingenieur Rubber Co., Ltd Hengshui Haotong (www.htgcxj.com), Vertrauenswürdigkeit und Zuverl?ssigkeit "Business Alliance Kundendienst" auf Seite klicken Sie nun auf Live-Chat mit uns jetzt!